RenovatieTotaal 3 - 2022

45 nr. 3 Juni 2022 een nieuwe stalen draagconstructie inpassen. Voor de invulling van de gevels is gekozen voor een houtskeletbouwconstructie, met isolatiepakket en metalen gevelbekleding.” Hans Teuns: “De aanplankgevel aan de ene kant en balkons aan de andere kant gaven ons de kans om het gebouwcomplex meteen een veel speelsere uitstraling te geven dan de vlakke, monotone kantoorgevels van vroeger. ZZDP Architecten Amsterdam heeft ook gevarieerd met de bovenste lagen van de bouwblokken, zodat een extra levendige beeldkwaliteit ontstaat. Het gaat om een gebouwensemble van twee hoogbouwblokken van 11 bouwlagen en twee lagere blokken van 7 bouwlagen. Op die lagere blokken komt een groendak en er komt ook een binnentuin. Zo wordt het een plezierige groene woonomgeving, conform de ambities van Entree. Parkeren gebeurt straks rondom de gebouwen. Het autogebruik wordt sowieso verminderd door de inzet van mobiliteitshubs en deelmobiliteit. Er zat een parkeerkelder onder het gebouw, daar maken wij fietsenstallingen van.” WKO-installatie Over duurzaamheid gesproken: Breevast onderzoekt nog de haalbaarheid om zonnepanelen op de daken te plaatsen. De gebouwen krijgen in elk geval een duurzame energievoorziening met een WKO-installatie die voor verwarming en koeling van de appartementen gaat zorgen. Rik Pronk: “De bedoeling is dat er voor het hele Entree-gebied een centrale WKO-installatie komt, waarop alle woongebouwen worden aangesloten. We kijken momenteel of het praktischer is om voor Terra Nova eerst eigen bronnen te slaan en die de eerstkomende jaren te gebruiken, voordat je meteen zo’n centraal systeem gaan aanleggen, omdat de ontwikkeling van het gebied meer dan tien jaar in beslag gaat nemen. Die uitvraag voor een slimme WKOoplossing gaan wij binnenkort in de markt zetten.” Alle appartementen krijgen vloerverwarming en -koeling en een individueel ventilatiesysteem met warmteterugwinning. Pronk vervolgt: “In elke woning komt een verticaal kanaal voor de leidingen naar het dak, waaronder de ventilatie-aanvoer/afvoer. Vanwege de hoge geluidsbelasting op de gevel aan de Afrikaweg, één van de drukste verkeersaders van Zoetermeer, willen we geen aanzuigroosters in de gevels. De weg gaat weliswaar in verkeerssnelheid van 70 naar 50 km omlaag, maar je wilt niet dat het geluid doordringt tot de woningen. We gaan werken met zwevende dekvloeren om het geluid in en tussen de woningen te isoleren en om daarin een deel van de kabels en leidingen door de woning te positioneren. De horizontale leidingenstructuur kan via de centrale corridor lopen, zij het dat rondom de kolommen een vierkante poer zit, die tracés bemoeilijkt; we moeten straks langs die poeren werken. We zitten verder met de hoogte van de woningen en corridors, die is gemiddeld 2,90 meter. Soms heb je net voldoende plek voor de installatietechniek en soms moet je de (zwevende) vloer van de corridor schuin laten aflopen voor voldoende toegangshoogte. Het is puzzelen, maar dat is inherent aan de inbouw in een bestaand casco.” Thermische gebouwschil Dat puzzelen met de hoogte geldt ook voor het souterrain. “Voorheen de parkeerkelder, maar straks de fietsenkelder. Het plafond wordt nageïsoleerd, zodat we de begane vloer thermisch verbeteren. Ook de kopgevels, voor- en achtergevel en het dak worden geïsoleerd, zodat de hele gebouwschil thermisch op niveau is. We haalden de houtwolcementplaten tegen het plafond van de kelder weg, maar toen bleek dat er nog een laag zat, die was ingestort in het beton. Met de nieuwe isolatielaag verloren we hoogte van de kelder en naar beneden uitgraven kan niet vanwege het grondwater. Zo kom je altijd verrassingen tegen bij zo’n transformatie. Op sommige verdiepingen kwamen de centraaldozen netjes tevoorschijn; die kunnen wij mooi hergebruiken voor de nieuwe installatietechniek, evenals de openingen in de betonwanden voor de horizontale leidingenstructuur. Op andere verdiepingen zaten op diezelfde plek nauwelijks centraaldozen…” Voor de WKO-installatie is een plek bedacht in een nieuw aan te brengen talud van maaiveldniveau naar de verhoogde begane grondvloer. “Tegen de plint van het gebouw kunnen we in het talud een technische ruimte creëren, waar de WKO-installatie en andere installatietechnische voorzieningen een goed bereikbare plek krijgen.” Stedelijke omgeving Mark van Empelen besluit: “Zoetermeer is met ruim 125.000 inwoners de 3e stad van Zuid-Holland. Er zijn echter relatief veel grondgebonden woningen en er is weinig stedelijke bebouwing. Met de Entree krijgt Zoetermeer ook een echte urbane stadswijk, met een hoge woningdichtheid. Wel een wijk waarbij je lopend of fietsend snel bij het stadscentrum of het openbaar vervoer bent. En een groene en duurzame stadswijk.” Bij het slopen kwamen centraaldozen tevoorschijn die waar mogelijk – net als de doorvoeren in de betonwanden - worden hergebruikt voor de nieuwe installatietechniek. De borstweringen worden verwijderd, zo wordt de belasting op de constructie verminderd en kunnen balkons worden toegevoegd. De liftschachten en trappenhuizen behouden hun positie en functie. Een enkele draagmuur wordt gesloopt en vervangen door een staalconstructie om plek te maken voor een woning.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=